化車間的首要能耗如下：

(1)為了堅持無塵車間所需的溫度和相對濕度，有必要對無塵車間的空氣供應(yīng)進(jìn)行必要的熱濕處理(冷卻、除濕、加熱、加濕)，對空調(diào)凈化系統(tǒng)進(jìn)行冷卻和加熱。

(2)為了保證無塵車間的清潔、溫度、濕度等參數(shù)，有必要向無塵車間供應(yīng)許多空氣，風(fēng)機(jī)、水泵等動力設(shè)備也需求消耗許多的能源。

(3)從冷卻、加熱、蒸汽供應(yīng)所消耗的能量，以及空氣供應(yīng)和供水設(shè)備的耗電量來看，清潔程度越高，能耗就越大。

(4)凈化無塵車間的首要冷卻負(fù)荷為新鮮空氣冷卻負(fù)荷，工藝設(shè)備的冷卻負(fù)荷和工藝熱產(chǎn)值以及風(fēng)機(jī)和水泵的冷卻負(fù)荷占總冷卻負(fù)荷的90%以上，而圍護(hù)結(jié)構(gòu)、照明和操作人員的冷卻負(fù)荷不到總冷卻負(fù)荷的10%。

凈化車間能耗高的原因如下：

1凈化空氣供水量大，所用風(fēng)量是空調(diào)機(jī)組供氣量的2.5倍，空調(diào)機(jī)組供風(fēng)量是空調(diào)機(jī)組供氣量的2.5倍。

(2)無塵車間空調(diào)凈化系統(tǒng)的新風(fēng)量較大，新風(fēng)量一般等于排風(fēng)量和正壓漏風(fēng)量之和，因此出產(chǎn)進(jìn)程中的排氣量大，新風(fēng)量大，因此新風(fēng)的熱濕處理消耗許多的能量。

3無塵車間廠家的工藝設(shè)備和工藝熱值高，二、三班一班一班，能耗也很大。

(4)凈化無塵車間出產(chǎn)進(jìn)程的溫度、濕度和精度十分嚴(yán)格，這也是形成高能耗的原因。